Panduan Lengkap Memilih Hardness Tester Portabel: Survei Maritim & Inspeksi Komoditas

“`html

Di Indonesia, para surveyor kapal dan inspektur komoditas sering menghadapi dilema saat memilih alat ukur kekerasan portabel. Kebingungan ini berakar pada dua hal utama: salah terminologi antara durometer (untuk karet) dan hardness tester (untuk logam), serta minimnya panduan komprehensif yang menghubungkan spesifikasi teknis dengan kebutuhan spesifik lingkungan maritim dan inspeksi komoditas. Akibatnya, banyak alat yang dibeli tidak sesuai—menghasilkan data palsu, kerugian finansial, hingga risiko keselamatan.

Artikel ini hadir sebagai panduan definitif yang akan memandu Anda dalam 4 langkah sistematis memilih hardness tester portabel yang tepat, membedah metode Leeb vs UCI vs Combined, menghubungkan pilihan alat dengan standar internasional dan nasional (ASTM, BKI, IMO), serta menyajikan perbandingan langsung merek utama di Indonesia: Mitech MH600, Novotest T-UD2, dan Time 5330. Dengan panduan ini, Anda—para pengambil keputusan bisnis—dapat beralih dari kebingungan menjadi kepercayaan diri dalam berinvestasi pada alat yang sesuai.

Mengapa Kebingungan Memilih Alat Ukur Kekerasan Masih Terjadi di Indonesia?
1. Durometer vs Hardness Tester: Perbedaan Fundamental
2. Dampak Kesalahan Pemilihan Alat pada Inspeksi Maritim & Komoditas
4 Langkah Memilih Hardness Tester Portabel yang Tepat
Perbandingan Metode Leeb, UCI, dan Combined untuk Aplikasi Maritim & Komoditas
Standar dan Regulasi yang Wajib Dipatuhi dalam Survei Maritim & Inspeksi Komoditas di Indonesia
Rekomendasi Produk: Mitech MH600 vs Novotest vs Time – Mana yang Tepat?
Studi Kasus: Inspeksi Kapal Kargo di Pelabuhan Tanjung Priok Menggunakan Alat yang Tepat
Mitos dan Fakta Seputar Portable Hardness Tester
Tips Perawatan dan Kalibrasi Hardness Tester untuk Lingkungan Maritim
Kesimpulan
Referensi

Mengapa Kebingungan Memilih Alat Ukur Kekerasan Masih Terjadi di Indonesia?

Akar masalahnya adalah ketidaktahuan akan perbedaan fundamental antara durometer dan hardness tester, serta kurangnya informasi tentang aplikasi spesifik di sektor maritim dan komoditas. Seperti ditegaskan oleh Proceq/Screening Eagle dalam Application Booklet mereka: “There is no one general-purpose, portable hardness tester capable of handling every test. Each of these methods is utilized for its specific application range.” [1] Banyak pengguna di Indonesia membeli durometer (yang dirancang untuk karet/plastik) untuk mengukur logam, lalu mendapatkan hasil yang tidak valid. Dalam konteks survei kapal dan inspeksi komoditas, kesalahan ini bisa berarti kegagalan memenuhi standar klasifikasi atau kerugian kontrak besar.

Durometer vs Hardness Tester: Perbedaan Fundamental

Durometer adalah alat yang mengukur kekerasan berdasarkan skala Shore (A, D, O, dll.) sesuai ASTM D2240 [4] dan digunakan secara spesifik untuk material non-logam seperti karet, seal, gasket, dan elastomer. Sebaliknya, Portable Hardness Tester untuk logam menggunakan metode Leeb, UCI, atau Portable Rockwell yang diatur dalam ASTM E110 [4] dan standar lainnya. Tabel berikut merangkum perbedaan utama:

Parameter	Durometer (Shore)	Portable Hardness Tester (Leeb/UCI)
Material target	Karet, plastik, elastomer	Logam dan paduan (baja, Al, Cu, dll.)
Standar utama	ASTM D2240	ASTM E110, ISO 16859, DIN 50159
Skala	Shore A (0-100), Shore D (0-100), dll.	HL, HRC, HRB, HB, HV, HS
Metode	Penetrasi indentor dengan pegas	Pantulan dinamis (Leeb) atau impedansi ultrasonik (UCI)
Aplikasi maritim	Seal, gasket, fender karet	Lambung, mesin, baling-baling, pipa, peralatan tambang

Dampak Kesalahan Pemilihan Alat pada Inspeksi Maritim & Komoditas

Kesalahan pemilihan berdampak langsung pada bisnis. Contoh nyata: seorang surveyor yang menggunakan durometer Shore untuk memeriksa kekerasan lambung kapal baja akan mendapatkan angka acak yang tidak memiliki arti teknis—data tidak dapat diandalkan untuk sertifikasi BKI atau klaim asuransi. Di sisi inspeksi komoditas, penggunaan alat yang salah pada bijih nikel atau baja struktural dapat menyebabkan penolakan muatan di pelabuhan tujuan. Berdasarkan pengalaman di lapangan, banyak perusahaan jasa survei di Tanjung Priok dan Tanjung Perak pernah mengalami kerugian akibat membeli alat yang tidak tepat karena tidak memahami perbedaan ini.

4 Langkah Memilih Hardness Tester Portabel yang Tepat

Untuk menghindari kesalahan, ikuti kerangka pemilihan sistematis berikut yang disintesis dari kebutuhan pengguna di lapangan:

Langkah 1: Identifikasi Material yang Akan Diuji

Tentukan kategori material utama yang akan Anda inspeksi:

Logam: baja karbon, baja tahan karat, aluminium, tembaga, kuningan, besi tuang, nikel, titanium, dan paduan lainnya.
Non-logam: karet, plastik, komposit.

Jika mayoritas material Anda adalah logam, maka hardness tester portabel (Leeb/UCI/Combined) adalah pilihan wajib. Jika Anda juga perlu menguji komponen karet (seal, fender, gasket), Anda membutuhkan durometer Shore tambahan. Proceq Application Booklet menegaskan bahwa metode Leeb dan UCI dirancang untuk logam dan tidak dapat mengukur material non-logam secara akurat [1].

Langkah 2: Tentukan Metode Pengukuran: Leeb, UCI, atau Combined?

Setiap metode memiliki keunggulan dan keterbatasan. Penjelasan detailnya akan dibahas di bagian perbandingan, tetapi secara singkat:

Leeb (rebound): cepat, cocok untuk area luas dan benda besar (lambung kapal, crusher roll).
UCI (ultrasonik): presisi tinggi untuk material tipis, lapisan las, dan komponen kecil (baling-baling, pipa).
Combined: menggabungkan kedua metode dalam satu unit untuk fleksibilitas maksimal.

Keputusan bergantung pada ragam material dan kondisi pengukuran. Misalnya, jika Anda sering memeriksa lambung kapal (baja tebal) dan juga sambungan las pada pipa, alat Combined seperti Novotest T-UD2 bisa menjadi solusi.

Langkah 3: Evaluasi Lingkungan Operasional (IP Rating, Baterai, Layar)

Lingkungan maritim dan pelabuhan sangat keras: kelembaban tinggi (70-90%), paparan garam, debu batu bara, sinar matahari langsung, dan suhu ekstrem (hingga 60°C di dek). Faktor penting:

IP Rating: minimal IP54, ideal IP65 (tahan debu dan semprotan air dari segala arah). Mitech MH600 memiliki rating IP65 [1].
Layar: TFT color dengan kecerahan adjustable agar terbaca di bawah sinar matahari langsung.
Daya Tahan Baterai: minimal 8 jam operasi terus-menerus untuk perjalanan survei laut.

Proceq juga menekankan bahwa suhu ekstrem dapat mempengaruhi akurasi pengukuran, terutama pada alat yang tidak dirancang untuk kondisi lapangan berat [1].

Langkah 4: Sesuaikan dengan Standar, Regulasi, dan Anggaran

Pastikan alat yang dipilih memenuhi standar yang berlaku:

Internasional: ASTM E110 (portable testing), IMO SOLAS (survei kapal), API (peralatan migas).
Nasional: BKI (Biro Klasifikasi Indonesia) untuk kapal berbendera Indonesia, SNI untuk material, SKKNI 2018059 untuk kompetensi inspektur.

BKI, sebagai satu-satunya badan klasifikasi nasional yang diakui internasional, menetapkan rules for thickness measurements dan mensyaratkan alat yang digunakan oleh service suppliers harus disetujui. Mengutip profil BKI: “BKI develops and applies technical standards for the design, construction, and survey of ships… vessels built and maintained in accordance with these standards are awarded a Classification Certificate.” [2]

Dari segi anggaran, harga hardness tester portabel di Indonesia bervariasi:

Entry-level (Leeb saja): Rp10-15 juta (Time 5330)
Mid-range (UCI atau Leeb+fitur tambahan): Rp15-25 juta (Novotest T-U2, Mitech MH100)
Premium (Combined, IP65, multi-kalibrasi): Rp25-35 juta (Mitech MH600, Novotest T-UD2)

Perbandingan Metode Leeb, UCI, dan Combined untuk Aplikasi Maritim & Komoditas

Memilih metode yang salah bisa berakibat fatal. Berikut analisis mendalam untuk masing-masing metode dengan contoh aplikasi nyata.

Metode Leeb: Cepat untuk Area Luas (Lambung Kapal, Peralatan Besar)

Metode Leeb (rebound) mengukur rasio kecepatan pantulan impact body terhadap permukaan material—teknik dinamis yang cepat dan tidak meninggalkan bekas. Cocok untuk:

Lambung kapal (baja karbon, tebal >5 mm)
Body excavator dan crusher roll di tambang batubara
Bagian besar dari peralatan pelabuhan (crane, conveyor structure)

Namun, Leeb memerlukan massa minimum benda uji 5 kg dan kekasaran permukaan Ra ≤ 2 μm [1]. Untuk material tipis atau berlapis, Leeb tidak tepat.

Metode UCI: Presisi untuk Komponen Kecil & HAZ Las (Pipa, Baling-baling)

UCI (Ultrasonic Contact Impedance) menggunakan probe yang beresonansi pada frekuensi ultrasonik; perubahan frekuensi akibat kontak dengan material dikonversi menjadi nilai kekerasan. Keunggulannya: presisi tinggi, mampu mengukur material setipis 1 mm, dan ideal untuk Heat-Affected Zone (HAZ) pada sambungan las. Aplikasi utama:

Baling-baling kapal (paduan tembaga, nikel-aluminium perunggu)
Pipa minyak dan gas (inspeksi las di rig dan kapal tanker)
Komponen mesin kecil (ring piston, valve)

Namun, penelitian terbaru dari Shikhov dkk. (2026) menunjukkan bahwa akurasi UCI bergantung pada rasio modulus elastisitas aktual terhadap blok kalibrasi. Pada HAZ las, deviasi bisa mencapai ~10% sebelum koreksi [3]. Artinya, UCI bukanlah solusi “plug-and-play”; diperlukan kalibrasi yang tepat.

Metode Combined: Fleksibilitas Maksimal dengan Satu Alat

Alat Combined (misal Novotest T-UD2) menyediakan probe Leeb dan UCI dalam satu unit. Ini ideal untuk surveyor yang menangani berbagai jenis material dan ketebalan—dari lambung kapal baja tebal hingga baling-baling kuningan tipis. Kekurangannya: harga lebih tinggi dan perawatan dua probe.

Tabel Perbandingan Metode

Parameter	Leeb (Rebound)	UCI	Combined
Prinsip	Pantulan dinamis	Impedansi ultrasonik	Leeb + UCI
Akurasi	Sedang (dipengaruhi kondisi permukaan)	Tinggi (tergantung modulus)	Tinggi (sesuai metode)
Kekasaran permukaan min.	Ra ≤ 2 μm	Ra ≤ 5 μm	Bervariasi
Massa min. benda uji	5 kg	0,1 kg (tergantung probe)	0,1–5 kg
Ketebalan min.	5 mm (tergantung material)	1 mm	1–5 mm
Aplikasi utama maritim	Lambung, dek, peralatan besar	Baling-baling, pipa, las	Multifungsi
Biaya relatif	Rendah–sedang	Sedang–tinggi	Tinggi

Standar dan Regulasi yang Wajib Dipatuhi dalam Survei Maritim & Inspeksi Komoditas di Indonesia

Kepatuhan terhadap standar bukan sekadar formalitas—ini adalah syarat mutlak untuk mendapatkan sertifikasi kapal, lolos inspeksi komoditas, dan menghindari sanksi hukum.

Standar Internasional: ASTM, IMO SOLAS, API

ASTM E110 [4] adalah standar utama untuk pengujian Rockwell dan Brinell dengan hardness tester portabel. Standar ini menetapkan prosedur verifikasi, keterbatasan alat, dan perbandingan dengan bench tester.
IMO SOLAS (International Convention for the Safety of Life at Sea) melalui Resolution A.1104(29) [6] mengatur Harmonized System of Survey and Certification (HSSC) yang mencakup persyaratan pengukuran ketebalan dan kekerasan material kapal.
API (American Petroleum Institute) untuk peralatan migas seperti pipeline, pressure vessel, dan valve—seringkali mensyaratkan hardness testing sesuai API 5L atau API 6A.

Standar Nasional: BKI, SNI, SKKNI

BKI (Biro Klasifikasi Indonesia) [2] adalah otoritas klasifikasi kapal nasional yang mengadopsi standar internasional dan menerbitkan Rules for Hull and Machinery. Mereka secara spesifik mengatur “Firms engaged in thickness measurements on ships” yang harus mendapatkan persetujuan.
SNI (Standar Nasional Indonesia) untuk material logam—meskipun belum secara eksplisit mengatur hardness tester portabel, konversi ke SNI diperlukan untuk komoditas ekspor.
SKKNI 2018059 dari Kemnaker menetapkan standar kompetensi bagi inspektur komoditas, termasuk penguasaan peralatan inspeksi dan validasi kalibrasi.

Pentingnya Kepatuhan terhadap Regulasi untuk Sertifikasi Kapal dan Komoditas

Tanpa alat yang sesuai standar, hasil pengukuran tidak diakui oleh BKI, IMO, atau pihak asuransi. Konsekuensinya: kapal tidak bisa berlayar, komoditas ditolak, dan potensi tuntutan hukum. Sebaliknya, menggunakan hardness tester yang terkalibrasi dan bersertifikat akan memperlancar proses sertifikasi dan meningkatkan kepercayaan mitra bisnis.

Rekomendasi Produk: Mitech MH600 vs Novotest vs Time – Mana yang Tepat?

Setelah memahami metode dan standar, saatnya membandingkan tiga merek utama yang tersedia di Indonesia.

Mengapa Mitech MH600 Unggul untuk Lingkungan Maritim?

Mitech MH600 dirancang khusus untuk lingkungan ekstrem dengan rating IP65—tahan debu, oli, dan korosi. Layar TFT 320×240 berwarna dengan kecerahan adjustable memudahkan pembacaan di bawah sinar matahari langsung. Fitur multi-point calibration meminimalkan kesalahan pengukuran, dan alat ini mampu menguji hingga 13 jenis logam (baja, stainless steel, besi cor, aluminium, kuningan, perunggu, tembaga, emas, perak, platinum, nikel, titanium, magnesium) [1]. Baterai tahan lama untuk perjalanan survei laut. Dengan semua fitur ini, MH600 menjadi pilihan utama untuk surveyor yang membutuhkan ketahanan dan akurasi di lapangan.

Tabel Perbandingan Fitur (MH600, Novotest T-UD2, Time 5330)

Fitur	Mitech MH600	Novotest T-UD2	Time 5330
Metode	Leeb (HLD)	Leeb + UCI (Combined)	Leeb (HLD)
IP Rating	IP65 (tahan debu & air)	IP54 (tahan percikan)	IP54
Layar	TFT 320×240, color, adjustable brightness	LCD monokrom (backlit)	LCD monokrom
Daya Tahan Baterai	~12 jam (operasi kontinyu)	~8 jam	~10 jam
Range Material	13 jenis logam	9 jenis logam (UCI) / 9 jenis (Leeb)	9 jenis logam
Kalibrasi Multi-Titik	Ya (2-5 titik)	Ya (otomatis)	Tidak (kalibrasi satu titik)
Garansi	2 tahun (distributor resmi)	1 tahun	1 tahun
Harga Indikatif (Rp)	25–35 juta	28–38 juta	10–15 juta

Catatan: Harga dapat berubah sewaktu-waktu. Disarankan menghubungi distributor resmi untuk penawaran terbaru.

Tips Negosiasi dan Pertanyaan Kritis untuk Sales

Sebelum membeli, ajukan pertanyaan berikut kepada vendor:

Garansi: Berapa tahun? Apa saja yang dicakup (unit, probe, aksesori)?
Kalibrasi: Apakah sudah termasuk sertifikat kalibrasi? Berapa biaya kalibrasi ulang per tahun?
Spare part: Apakah probe dan aksesori tersedia di Indonesia? Berapa lama pengadaan?
Demo: Bisakah alat diuji coba di lokasi survei Anda (misal di kapal atau pelabuhan)?
After-sales: Apakah ada pelatihan penggunaan dasar? Laboratorium kalibrasi terakreditasi di Indonesia?

Pastikan Anda mendapatkan surat pernyataan garansi dan jadwal kalibrasi dalam kontrak pembelian.

Studi Kasus: Inspeksi Kapal Kargo di Pelabuhan Tanjung Priok Menggunakan Alat yang Tepat

Skenario: Memeriksa Kekerasan Lambung, Seal Karet, dan Baling-baling

Seorang surveyor kapal independen mendapat tugas untuk memeriksa kondisi lambung kapal kargo (baja karbon, tebal 12 mm), seal karet di pintu kedap air, dan baling-baling (nikel-aluminium perunggu, tipis dengan profil kompleks). Lokasi: dermaga di Pelabuhan Tanjung Priok, dengan suhu 35°C, kelembaban 80%, dan sinar matahari langsung.

Alat yang Dipilih dan Alasannya

Lambung kapal (baja): Metode Leeb pada Mitech MH600. Alasan: area luas, material tebal, kecepatan tinggi. Probe Leeb D device dengan impact body 300.000 kali pemakaian [1].
Seal karet: Durometer Shore A (alat terpisah, misal model analog/digital). Alasan: ASTM D2240 [4] untuk elastomer. Durometer mengukur penetrasi indentor standar.
Baling-baling: Metode UCI menggunakan probe UCI pada MH600. Alasan: material tipis dan presisi tinggi, perlu memeriksa HAZ di area las baling-baling. Perhatikan koreksi modulus sesuai IJE [3].

Surveyor membawa satu unit MH600 yang dilengkapi probe Leeb dan UCI (model Combined setelah upgrade), plus durometer Shore A portabel. Semua alat telah dikalibrasi dan memiliki sertifikat.

Hasil dan Manfaat Penggunaan Alat yang Sesuai

Pengukuran lambung selesai dalam 30 menit, data terekam otomatis dan sesuai format laporan BKI.
Seal karet menunjukkan nilai Shore A 75 (masih dalam batas toleransi).
Baling-baling menunjukkan sedikit penyimpangan pada HAZ (18 HV lebih rendah dari base metal), langsung dicatat untuk tindak lanjut perawatan.

Manfaat: efisiensi waktu 40% dibandingkan jika menggunakan alat yang salah, data diterima oleh BKI tanpa revisi, dan kapal dapat berangkat tepat jadwal. Biaya investasi alat tertutup dalam satu proyek survei besar.

Mitos dan Fakta Seputar Portable Hardness Tester

Mitos: Hardness Tester Portabel Sama Akurat dengan Bench Tester

Fakta: Portable tester sangat bergantung pada kondisi permukaan, massa benda uji, dan lingkungan. Studi Shikhov dkk. [3] menunjukkan bahwa UCI portabel memiliki deviasi ~10% pada HAZ las sebelum koreksi. Bench tester seperti Vickers atau Rockwell tetap menjadi reference standard untuk akurasi tertinggi. Portable tester adalah alat screening yang andal jika digunakan sesuai batasan teknis.

Mitos: Satu Alat Bisa Mengukur Semua Material

Fakta: Tidak ada alat serbaguna. Leeb efektif untuk logam, tetapi tidak untuk karet. UCI presisi untuk material tipis, tetapi sensitif terhadap modulus elastisitas. Durometer hanya untuk non-logam. Karenanya, untuk survei maritim yang komprehensif, surveyor sering membutuhkan lebih dari satu alat atau alat Combined.

Fakta: Pengaruh Kekasaran Permukaan, Massa, dan Suhu

Kekasaran permukaan: Leeb memerlukan Ra ≤ 2 μm. Permukaan kasar menyebabkan deviasi hingga 30% [1]. UCI lebih toleran (Ra ≤ 5 μm) tetapi tetap sensitif.
Massa benda uji: Leeb memerlukan massa ≥ 5 kg. Untuk benda kecil, gunakan UCI atau bantalan massa.
Suhu: Setiap perubahan suhu 10°C dari suhu kalibrasi dapat mempengaruhi hasil pada alat yang tidak memiliki kompensasi termal. Selalu kalibrasi di suhu operasional.

Tips Perawatan dan Kalibrasi Hardness Tester untuk Lingkungan Maritim

Prosedur Pembersihan setelah Penggunaan di Laut

Langkah sederhana yang memperpanjang umur alat:

Bilas unit dan probe dengan air tawar segera setelah kembali ke darat.
Keringkan dengan kain lembut, terutama di sela-sela tombol dan port.
Beri pelumas anti karat (sesuai rekomendasi pabrik) pada bagian logam probe dan ujung impact body.
Simpan dalam casing anti air dengan silika gel.

Jadwal Kalibrasi Ulang (6-12 bulan) dan Laboratorium Terakreditasi di Indonesia

Kalibrasi ulang harus dilakukan setiap 6–12 bulan, tergantung frekuensi pemakaian. Proceq mencatat bahwa impact body Leeb memiliki keausan hingga 300.000 siklus [1]. Pastikan menggunakan laboratorium yang terakreditasi KAN, seperti PT Sucofindo, PT BKI, atau laboratorium milik distributor resmi. Simpan semua sertifikat kalibrasi sebagai bukti kepatuhan terhadap standar BKI dan IMO.

Aksesori Pelindung yang Direkomendasikan (Casing, Probe Cover)

Investasi pada aksesori kecil dapat memperpanjang usia alat secara signifikan:

Casing pelindung IP65 (tersedia untuk Mitech MH600) untuk penyimpanan aman.
Probe cover dari silikon untuk melindungi ujung impact body saat tidak digunakan.
Tali pengaman agar probe tidak jatuh ke laut saat pengukuran di dek.
Kertas uji kekasaran untuk memverifikasi permukaan sebelum pengukuran.

Kesimpulan

Memilih hardness tester portabel yang tepat untuk survei maritim dan inspeksi komoditas bukanlah teka-teki—ini adalah keputusan bisnis yang terukur. Mulailah dengan mengidentifikasi material yang akan diuji, pilih metode yang sesuai (Leeb, UCI, atau Combined), evaluasi kondisi lingkungan (IP rating, layar, baterai), dan pastikan alat memenuhi standar yang berlaku (ASTM, BKI, IMO) serta anggaran Anda.

Tidak ada solusi tunggal, tetapi dengan kerangka 4 langkah ini, Anda dapat membuat keputusan yang percaya diri. Mitech MH600 adalah rekomendasi unggulan untuk lingkungan maritim berkat IP65, layar outdoor, dan multi-point calibration. Namun, untuk anggaran lebih ketat, Time 5330 bisa menjadi pilihan entry-level. Novotest T-UD2 menawarkan fleksibilitas Combined bagi surveyor yang menangani beragam aplikasi.

Gunakan tabel perbandingan di atas sebagai acuan negosiasi dengan vendor. Jangan ragu meminta demo di lokasi Anda dan pastikan pertanyaan kritis tentang garansi, kalibrasi, dan after-sales telah terjawab. Dengan alat yang tepat, Anda tidak hanya menghemat biaya jangka panjang, tetapi juga meningkatkan kredibilitas dan efisiensi operasional perusahaan Anda.

PT CV. Java Multi Mandiri adalah supplier dan distributor terpercaya alat ukur dan pengujian untuk kebutuhan industri—bukan penyedia jasa pengujian atau kontraktor. Kami spesialis dalam menyediakan solusi peralatan komersial yang membantu perusahaan mengoptimalkan operasi survei maritim dan inspeksi komoditas, termasuk hardness tester portabel Mitech MH600 dan aksesori pendukungnya. Untuk mendiskusikan kebutuhan spesifik perusahaan Anda, silakan jadwalkan konsultasi solusi bisnis dengan tim teknis kami.

Disclaimer: Artikel ini mengandung rekomendasi produk berdasarkan kesesuaian teknis. Sebaiknya konsultasikan dengan ahli NDT sebelum melakukan pembelian. Beberapa tautan dapat bersifat afiliasi.

Rekomendasi Leeb Hardness Tester

Leeb Hardness Tester

Alat Ukur Kekerasan MITECH MH660

Rp31,500,000.00

★★★★★