Batas Getaran Alat Berat di Area Sensitif: Panduan K3 & Teknis untuk Proyek Tol

Bayangkan ini: pekerjaan pemadatan tanah menggunakan vibratory roller untuk jalan akses tol berlangsung lancar. Namun, beberapa minggu kemudian, keluhan mulai berdatangan dari pemilik bangunan terdekat—retak rambut muncul di dinding, dan pipa air mengalami kebocoran. Sementara itu, operator alat berat mengeluhkan kesemutan dan mati rasa di tangan mereka. Akar masalahnya seringkali sama: getaran alat berat yang melebihi ambang batas aman, mengancam integritas struktur, kesehatan pekerja, dan kepatuhan hukum proyek.

Bagi insinyur lapangan, manajer proyek, dan petugas K3 di industri konstruksi Indonesia—khususnya proyek infrastruktur sensitif seperti jalan tol—mengelola getaran bukan hanya soal teknis, tetapi juga risiko hukum dan finansial. Kendala utamanya? Kesulitan menerjemahkan regulasi seperti Kepmenaker No: KEP-51/MEN/1999 dan SNI 7571:2010 ke dalam prosedur operasional yang terukur dan dapat diaudit di lapangan.

Artikel ini hadir sebagai panduan utama praktisi. Kami akan menerjemahkan kompleksitas standar getaran nasional dan internasional menjadi langkah-langkah teknis yang jelas, mulai dari memahami dasar regulasi, teknik pengukuran akselerasi (m/s²) yang akurat, hingga strategi pengendalian di area sensitif. Lebih dari sekadar teori, kami menyertakan kerangka kerja praktis dan template dokumen K3 yang dapat langsung diadopsi untuk memastikan proyek Anda aman, compliant, dan minim gangguan.

1. Memahami Dasar Regulasi Getaran: Kepmenaker, SNI, dan Standar Internasional
   1. Kepmenaker No: KEP-51/MEN/1999: Melindungi Pekerja dari Getaran Tangan-Lengan (HAV)
   2. SNI 7571:2010: Melindungi Struktur Bangunan di Sekitar Proyek
2. Dampak dan Risiko: Ketika Getaran Melebihi Batas Aman
   1. Dampak pada Kesehatan Pekerja: HAVS dan Whole-Body Vibration
   2. Dampak pada Struktur: Retak, Ambles, dan Gangguan Utilitas
3. Teknik Pengukuran Getaran Alat Berat yang Akurat (dalam m/s²)
   1. Memilih Alat Ukur yang Tepat: Accelerometer vs Vibration Meter
   2. Prosedur Pengukuran dan Analisis Data di Lapangan
4. Strategi Pengendalian Getaran di Area Sensitif Proyek Tol
   1. Rekayasa Metode Kerja dan Pemilihan Alat Berat
   2. Implementasi Sistem Pemantauan Getaran Berkelanjutan
   3. Mitigasi Aktif dan Pasif: Peredam Getaran dan Zonasi
5. Penerapan Praktis: Template Dokumen dan Kerangka Kerja K3
   1. Langkah-langkah Menyusun Assessment Risiko Getaran
   2. Studi Kasus: Penanganan Getaran pada Pekerjaan Pemadatan di Dekat Flyover
6. Kesimpulan
7. Referensi

Memahami Dasar Regulasi Getaran: Kepmenaker, SNI, dan Standar Internasional

Sebelum menerapkan pengendalian, memahami peta regulasi adalah langkah pertama yang kritis. Di Indonesia, pengelolaan getaran alat berat berdiri di atas dua pilar utama dengan tujuan berbeda: melindungi pekerja dan melindungi struktur bangunan. Memisahkan keduanya adalah kunci untuk perencanaan yang efektif.

Kepmenaker No: KEP-51/MEN/1999: Melindungi Pekerja dari Getaran Tangan-Lengan (HAV)

Regulasi fundamental dari Kementerian Ketenagakerjaan ini menetapkan Nilai Ambang Batas (NAB) untuk getaran yang diterima pekerja melalui tangan dan lengan (Hand-Arm Vibration atau HAV). NAB ini ditetapkan sebesar 4 meter per detik kuadrat (m/det²) untuk frekuensi getaran antara 20-500 Hz, yang merupakan rentang umum dari peralatan bergetar portabel dan alat berat [1].

Prinsip penting dalam Kepmenaker ini adalah hubungan terbalik antara besarnya percepatan getaran dan waktu pemaparan yang diizinkan. Ini berarti semakin tinggi getaran, semakin singkat durasi kerja yang aman bagi operator. Berdasarkan ketentuan tersebut:

• Pada percepatan 4 m/det², waktu paparan maksimum adalah 4 jam.
• Pada 6 m/det², waktu maksimum turun menjadi 2 jam.
• Pada 8 m/det², waktu yang diizinkan hanya 1 jam [1].

Pelanggaran terhadap ambang batas ini tidak hanya berisiko terhadap kesehatan pekerja—memicu Hand-Arm Vibration Syndrome (HAVS)—tetapi juga dapat berujung pada sanksi hukum atas ketidakpatuhan terhadap standar K3 nasional.

SNI 7571:2010: Melindungi Struktur Bangunan di Sekitar Proyek

Sementara Kepmenaker fokus pada manusia, SNI 7571:2010 tentang “Batas Tingkat Getaran pada Bangunan” berfokus pada pelestarian integritas infrastruktur di sekitarnya. Standar nasional ini sangat relevan untuk proyek tol yang seringkali berbatasan dengan permukiman, gedung komersial, atau jaringan utilitas bawah tanah.

Parameter kunci dalam SNI ini adalah “Particle Velocity” (kecepatan partikel) yang diukur dalam milimeter per detik (mm/detik). Parameter ini dianggap paling representatif untuk menilai potensi kerusakan struktur. Untuk keperluan analisis dan alat ukur yang sering membaca akselerasi, hubungan matematis antara particle velocity (v), frekuensi (f), dan akselerasi (a) adalah penting:
a = (2πf)²A / 9.81 (dalam m/det²), di mana A adalah amplitudo.
Standar ini memberikan batasan kecepatan partikel maksimum yang diizinkan berdasarkan jenis struktur bangunan, menjadikannya acuan wajib untuk risk assessment sebelum pelaksanaan pekerjaan yang bergetar di area sensitif.

Konteks Global dan Best Practice
Di tingkat internasional, standar seperti ISO 4866:2010 memberikan panduan komprehensif untuk pengukuran getaran dan evaluasi dampaknya pada struktur [2]. Sementara itu, kerangka kesehatan kerja Uni Eropa (EU Directive 2002/44/EC) menetapkan batasan yang lebih ketat dan progresif, dengan Nilai Aksi (Action Value) dan Nilai Paparan Batas (Exposure Limit Value). Untuk HAV, Nilai Aksi adalah 2.5 m/s² dan Batas Paparan adalah 5.0 m/s². Untuk getaran seluruh tubuh (Whole-Body Vibration atau WBV), nilainya adalah 0.5 m/s² dan 1.15 m/s² [3]. Meski tidak mengikat di Indonesia, standar ini sering menjadi acuan dalam proyek yang melibatkan kontraktor internasional atau pembiayaan global.

Sebagai tambahan referensi lingkungan, Kepmen LH 49/1996 tentang Baku Tingkat Getaran juga dapat dijadikan pertimbangan untuk aspek dampak lingkungan dari getaran.

Dampak dan Risiko: Ketika Getaran Melebihi Batas Aman

Mengabaikan ambang batas getaran bukanlah sebuah pilihan yang bebas konsekuensi. Risikonya bersifat nyata, terukur, dan berdampak ganda: pada sumber daya manusia dan aset fisik proyek serta sekitarnya. Memahami dampak ini memperkuat urgensi penerapan pengendalian yang rigor.

Dampak pada Kesehatan Pekerja: HAVS dan Whole-Body Vibration

Paparan getaran berlebih secara kronis adalah ancaman kesehatan serius bagi operator alat berat. Getaran tangan-lengan (HAV) dari kemudi vibratory roller atau panel kontrol concrete mixer dapat menyebabkan Hand-Arm Vibration Syndrome (HAVS), suatu kondisi yang merusak pembuluh darah, saraf, sendi, dan otot tangan. Gejalanya dimulai dari jari yang memutih (vibration white finger), mati rasa, hingga hilangnya kekuatan genggaman secara permanen.

Sebuah penelitian spesifik pada operator alat berat proyek jalan tol di Indonesia menemukan hubungan yang signifikan secara statistik (p-value: 0.004) antara intensitas paparan getaran dan gejala awal Carpal Tunnel Syndrome (CTS), yang merupakan bagian dari spektrum HAVS [4]. Ini adalah bukti empiris lokal tentang bahaya yang sangat nyata.

Sementara itu, getaran seluruh tubuh (WBV) yang dialami operator yang duduk di atas alat berat seperti excavator atau bulldozer dalam jangka panjang dikaitkan dengan gangguan tulang belakang, nyeri punggung bawah, dan gangguan pencernaan. Permenaker No. 5 Tahun 2018 menetapkan NAB untuk getaran seluruh tubuh sebesar 1,2249 m/det², yang lebih ketat untuk melindungi operator dari dampak sistemik ini [5]. Standar internasional seperti ISO 2631-2:2003 memberikan panduan evaluasi yang mendetail untuk paparan WBV.

Dampak pada Struktur: Retak, Ambles, dan Gangguan Utilitas

Getaran yang merambat melalui tanah (ground-borne vibration) dari aktivitas pemadatan, pemancangan, atau bahkan lalu lintas alat berat dapat menjadi sumber gangguan bagi struktur di sekitarnya. Dampaknya bervariasi berdasarkan intensitas, frekuensi, jarak, dan kondisi tanah:

• Kerusakan Non-Struktural: Manifestasi paling umum adalah retak rambut pada plesteran dinding, keretakan kaca jendela, atau lepasnya ubin.
• Gangguan pada Fondasi: Getaran berfrekuensi rendah dan berenergi tinggi dapat menyebabkan konsolidasi tanah yang tidak merata, berpotensi mengakibatkan penurunan (settlement) fondasi bangunan atau fasilitas yang ada.
• Risiko pada Utilitas Bawah Tanah: Pipa air, gas, atau jaringan fiber optik yang tertanam di dekat lokasi kerja sangat rentan terhadap stress berulang dari getaran tanah, yang dapat mengakibatkan kebocoran atau putusnya sambungan.

Sebuah penelitian menunjukkan bahwa implementasi sistem pemantauan getaran yang proaktif dapat mengurangi risiko kerusakan bangunan hingga 30% [6]. Sebuah studi penelitian di Neliti juga mengkaji pengukuran getaran mekanik berdasarkan jenis bangunan, memberikan konteks lebih lanjut tentang hubungan antara getaran dan respon struktur.

Teknik Pengukuran Getaran Alat Berat yang Akurat (dalam m/s²)

Setelah memahami “mengapa” harus mengendalikan getaran, langkah operasional pertama adalah “bagaimana” mengukurnya secara akurat. Pengukuran yang andal adalah dasar dari assessment risiko, kepatuhan regulasi, dan evaluasi efektivitas mitigasi. Dalam konteks proyek tol, pengukuran harus fokus pada parameter yang relevan dengan kedua regulasi: akselerasi (m/s²) untuk K3 pekerja dan particle velocity (mm/detik) untuk proteksi struktur.

Memilih Alat Ukur yang Tepat: Accelerometer vs Vibration Meter

Pemilihan alat bergantung pada tujuan pengukuran dan presisi yang dibutuhkan.

• Accelerometer Piezoelektrik: Ini adalah sensor inti yang paling umum. Prinsip kerjanya adalah mengukur gaya inersia pada massa seismik yang menekan material piezoelektrik, menghasilkan sinyal listrik yang sebanding dengan percepatan. Alat ini cocok untuk pengukuran tempel (fixed mounting) pada alat berat untuk monitoring jangka panjang atau analisis frekuensi detail.
• Vibration Meter (Pengukur Getaran): Merupakan alat portabel yang terintegrasi, sering kali dilengkapi dengan accelerometer internal dan layar pembacaan langsung. Alat seperti VM400 Vibration Analyzer mampu mengukur dan mencatat parameter kunci seperti perpindahan (displacement dalam mm), kecepatan (velocity dalam mm/s), dan akselerasi (acceleration dalam m/s²) secara real-time. Alat ini ideal untuk survei lapangan, inspeksi rutin, dan verifikasi kepatuhan cepat.

Prosedur Pengukuran dan Analisis Data di Lapangan

Pengukuran yang konsisten dan terdokumentasi adalah kunci. Berikut kerangka prosedur dasar:

1. Identifikasi Titik Pengukuran: Untuk HAV, tempelkan sensor pada titik di mana getaran memasuki tubuh, yaitu pada gagang kemudi atau panel kontrol yang digenggam operator. Untuk WBV dan getaran struktur, titik pengukuran di kursi operator dan pada tanah/bangunan terdekat.
2. Kalibrasi Alat: Pastikan alat ukur telah dikalibrasi sesuai interval yang direkomendasikan oleh pabrikan atau standar nasional (SNI terkait). Kalibrasi menjamin akurasi data yang sah secara hukum.
3. Pengambilan Data: Lakukan pengukuran selama periode operasi alat yang representatif (minimal beberapa siklus kerja penuh). Catat kondisi operasi (jenis material, kecepatan alat, mode getaran).
4. Pencatatan dan Analisis: Catat nilai akselerasi efektif (RMS acceleration) yang merupakan parameter standar untuk penilaian paparan kesehatan. Untuk analisis struktur, nilai puncak (Peak Particle Velocity – PPV) sangat penting. Bandingkan hasil dengan NAB Kepmenaker (4 m/s² untuk HAV) dan batas dalam SNI 7571:2010 atau rencana pengendalian proyek.
5. Frekuensi Pengukuran: Lakukan pengukuran baseline sebelum proyek dimulai, kemudian monitoring berkala (misalnya bulanan) dan setiap kali ada perubahan signifikan dalam jenis pekerjaan atau alat yang digunakan.

Strategi Pengendalian Getaran di Area Sensitif Proyek Tol

Pengukuran hanya memberikan gambaran; tindakan pengendalianlah yang menciptakan hasil. Di area sensitif proyek tol—seperti yang berdekatan dengan flyover eksisting, permukiman, atau jaringan pipa gas—strategi harus bersifat proaktif, berlapis, dan terdokumentasi.

Rekayasa Metode Kerja dan Pemilihan Alat Berat

Ini adalah garis pertahanan pertama dan paling efektif.

• Substitusi: Gantikan alat bergetar tinggi dengan alternatif yang lebih rendah getarannya. Contoh klasik adalah menggunakan static roller atau roller pneumatik alih-alih vibratory roller pada zona yang sangat dekat dengan struktur sensitif. Riset menunjukkan bahwa langkah substitusi ini sangat direkomendasikan di area kritis [6].
• Optimasi Operasi: Jika vibratory roller harus digunakan, optimalkan parameternya. Kurangi frekuensi getaran, operasikan pada kecepatan maju yang lebih rendah, dan batasi jumlah pass. Pahami kapasitas alat: vibratory roller memiliki kedalaman pemadatan efektif 20-122 cm untuk tanah biasa, dan tidak perlu dioperasikan pada setting maksimal jika tidak diperlukan.
• Penjadwalan: Jadwalkan pekerjaan bergetar tinggi pada waktu yang paling minimal gangguannya, setelah berkonsultasi dengan pihak terkait, dan beri tahu masyarakat sekitar sebagai bentuk komunikasi risiko.

Implementasi Sistem Pemantauan Getaran Berkelanjutan

Untuk proyek skala besar dan berisiko tinggi, sistem monitoring berkelanjutan bukan lagi kemewahan, melainkan kebutuhan.

• Sistem Real-Time Berbasis Sensor/IoT: Pasang jaringan accelerometer di titik-titik kritis (pada alat berat, di batas proyek, pada struktur yang dilindungi). Data dikirim secara nirkabel ke pusat kontrol, menampilkan level getaran (Peak Particle Velocity dan RMS acceleration) secara live.
• Sistem Peringatan Otomatis: Atur threshold berdasarkan SNI 7571:2010 dan rencana pengendalian. Sistem dapat mengirimkan peringatan (SMS, email, alarm) kepada pengawas lapangan ketika getaran mendekati atau melampaui batas, memungkinkan tindakan korektif segera sebelum kerusakan terjadi.
• Verifikasi dan Dokumentasi: Data logging otomatis menyediakan bukti audit trail yang objektif untuk membuktikan kepatuhan terhadap regulasi HSE dan melindungi kontraktor dari klaim kerusakan yang tidak berdasar.

Mitigasi Aktif dan Pasif: Peredam Getaran dan Zonasi

Ketika sumber getaran tidak dapat dihindari, teknik mitigasi dapat mengurangi transmisinya.

• Mitigasi di Sumber: Pasang peredam (dampers) atau isolator antara sumber getaran (misalnya, mesin concrete mixer) dan rangka alat. Lakukan perawatan berkala untuk mencegah ketidakseimbangan mekanis yang meningkatkan getaran.
• Mitigasi di Jalur Rambat: Buat trench isolasi (parit berisi material lunak seperti styrofoam) di antara sumber getaran dan struktur yang dilindungi untuk memutus rambat gelombang tanah. Penggunaan matras geosintetik juga dapat membantu menyebarkan dan meredam energi.
• Zonasi dan Pembatasan Jarak: Tetapkan “zona penyangga” (buffer zone) di mana operasi alat berat bergetar tinggi sama sekali dilarang. Jarak aman ini harus dihitung berdasarkan prediksi tingkat peluruhan getaran di tanah setempat (ground attenuation).

Penerapan Praktis: Template Dokumen dan Kerangka Kerja K3

Pengetahuan teknis harus diwujudkan dalam sistem manajemen yang praktis. Berikut adalah kerangka dokumen yang dapat langsung diadopsi oleh tim HSE dan manajemen proyek untuk mengintegrasikan pengendalian getaran ke dalam operasional harian.

Langkah-langkah Menyusun Assessment Risiko Getaran

1. Identifikasi Bahaya: Buat daftar semua alat berat yang menghasilkan getaran (vibratory roller, concrete mixer truck, pile hammer, dll.) dan tentukan area kerja (sensitif/non-sensitif).
2. Pengukuran Baseline: Lakukan pengukuran getaran awal untuk setiap alat pada kondisi operasi normal.
3. Estimasi Paparan: Hitung durasi paparan pekerja per hari untuk setiap alat dan bandingkan dengan NAB Kepmenaker (dengan memperhitungkan hubungan waktu-percepatan).
4. Evaluasi Dampak Struktur: Berdasarkan data pengukuran baseline dan jarak ke struktur sensitif, prediksi level getaran di lokasi struktur. Bandingkan dengan batas SNI 7571:2010.
5. Penetapan Rencana Pengendalian: Tentukan kombinasi strategi (substitusi, kontrol operasi, monitoring, mitigasi) untuk setiap skenario risiko tinggi. Tetapkan penanggung jawab dan timeline.
6. Dokumentasi dalam “Assessment Risiko Getaran Alat Berat”: Gunakan template berikut sebagai awal.

Template: Assessment Risiko Getaran Alat Berat

• Proyek: [Nama Proyek Tol]
• Lokasi Pekerjaan: [Segment, km]
• Alat Berat: [Jenis, Merek, Model]
• Pengukuran Baseline Akselerasi (m/s²): [Hasil]
• Area Kerja (Sensitif/Non): [Jelaskan]
• Struktur Terdekat & Jarak: [Daftar]
• Risiko Kesehatan Pekerja (HAV/WBV): [Rendah/Sedang/Tinggi]
• Risiko Kerusakan Struktur: [Rendah/Sedang/Tinggi]
• Rencana Pengendalian yang Ditetapkan: [1. Gunakan static roller dalam radius 50m dari flyover. 2. Monitor real-time dengan sensor di pilar flyover. 3. Batasi operasi vibratory roller max 2 jam/hari di zona tersebut.]
• Penanggung Jawab: [Nama]
• Tanggal Review: [DD/MM/YYYY]

Studi Kasus: Penanganan Getaran pada Pekerjaan Pemadatan di Dekat Flyover

Skenario: Pekerjaan pemadatan tanah dasar untuk jalan akses tol harus dilakukan pada jarak 30 meter dari sebuah flyover eksisting. Kekhawatiran utama adalah getaran menyebabkan penurunan fondasi flyover dan keluhan publik.

Langkah Penerapan:

1. Assessment Awal: Pengukuran dengan vibration meter menunjukkan vibratory roller standard menghasilkan akselerasi tanah > 8 m/s² di titik 30m, melebihi batas aman yang dihitung berdasarkan SNI 7571:2010 untuk struktur beton bertulang.
2. Pemilihan Strategi: Mengacu pada rekomendasi substitusi, diputuskan menggunakan static roller untuk zona 50 meter dari flyover. Untuk area di luar itu, vibratory roller dioperasikan pada frekuensi rendah.
3. Monitoring: Sebuah accelerometer dipasang pada pilar flyover terdekat, terhubung ke sistem data logger yang memberikan pembacaan real-time kepada pengawas. Threshold alarm diatur pada 80% dari batas SNI.
4. Hasil: Selama konstruksi, tingkat getaran yang terekam di pilar flyover selalu berada dalam batas aman SNI. Tidak ada keluhan kerusakan atau retak baru yang muncul. Data monitoring menjadi bagian dari laporan kepatuhan HSE proyek. Studi kasus ini mengilustrasikan prinsip yang serupa dengan penelitian tentang getaran pemancangan tiang yang relevan dengan konteks sensitifitas area [7].

Template Terkait:

• Laporan Hasil Pengukuran Getaran: Wajib mencantumkan alat ukur (jenis, no. kalibrasi), lokasi, kondisi pengukuran, nilai akselerasi/velocity (RMS & Peak), perbandingan dengan NAB/Standar, dan tanda tangan petugas yang kompeten.
• Checklist Pemeriksaan Operasional Alat Berat Bergetar: Berisi poin seperti: kondisi mounting mesin, keseimbangan drum/roller, penggunaan mode operasi yang sesuai dengan zonasi, dan verifikasi catatan monitoring harian.

Kesimpulan

Mengelola getaran alat berat di area sensitif proyek tol adalah sebuah disiplin yang menggabungkan pemahaman regulasi, ketelitian teknis pengukuran, dan strategi pengendalian yang inovatif. Titik awalnya adalah menyadari bahwa kita berhadapan dengan dua set standar: Kepmenaker untuk melindungi manusia dan SNI untuk melindungi struktur. Keduanya harus dipenuhi secara paralel.

Dengan mengikuti panduan ini—mulai dari memahami peta regulasi, menerapkan teknik pengukuran akselerasi (m/s²) yang benar, memilih strategi mitigasi seperti substitusi alat dan monitoring real-time, hingga mendokumentasikan semuanya dalam kerangka kerja K3 yang sistematis—insinyur dan manajer proyek dapat mentransformasi kepatuhan dari beban administratif menjadi keunggulan operasional. Hasilnya bukan hanya proyek yang bebas dari sanksi dan klaim kerusakan, tetapi juga tenaga kerja yang lebih sehat dan hubungan kemitraan yang lebih baik dengan masyarakat sekitar.

Mewujudkan Pengendalian yang Terukur dalam Operasi Bisnis Anda
Penerapan standar getaran yang efektif membutuhkan lebih dari sekadar pengetahuan; ia memerlukan peralatan ukur yang tepat dan dapat diandalkan. CV. Java Multi Mandiri memahami tantangan teknis dan regulasi yang dihadapi oleh kontraktor dan pengelola proyek infrastruktur skala besar. Sebagai distributor dan supplier instrumentasi pengukuran dan pengujian, kami menyediakan perangkat seperti Vibration Meter/Analyzer dan sistem accelerometer yang presisi, terkalibrasi, dan sesuai dengan standar industri.

Kami siap menjadi mitra teknis Anda dalam membangun sistem monitoring getaran yang robust—dari survei awal hingga solusi monitoring berkelanjutan—guna mengoptimalkan operasi, memitigasi risiko, dan memastikan kepatuhan penuh terhadap standar HSE nasional. Hubungi tim spesialis kami untuk konsultasi solusi bisnis yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik proyek Anda.

Informasi dalam artikel ini bersifat edukatif dan tidak menggantikan saran hukum, teknik, atau profesional. Selalu merujuk pada regulasi terbaru dari Kementerian Ketenagakerjaan RI, Badan Standardisasi Nasional (BSN), dan otoritas proyek terkait.

Rekomendasi Portable Vibration Meter

Referensi

1. Kementerian Ketenagakerjaan Republik Indonesia. (1999). Keputusan Menteri Tenaga Kerja No: KEP-51/MEN/1999 tentang Nilai Ambang Batas Faktor Fisika di Tempat Kerja. Jakarta.
2. International Organization for Standardization. (2010). ISO 4866:2010 – Mechanical vibration and shock — Vibration of fixed structures — Guidelines for the measurement of vibrations and evaluation of their effects on structures.
3. European Parliament and Council. (2002). Directive 2002/44/EC on the minimum health and safety requirements regarding the exposure of workers to the risks arising from physical agents (vibration).
4. (N.D.). Hubungan Paparan Intensitas Getaran Mesin Dengan Gejala Carpal Tunnel Syndrome Pada Operator Alat Berat Pembangunan Jalan Tol. Repositori Universitas Sumatera Utara.
5. Kementerian Ketenagakerjaan Republik Indonesia. (2018). Peraturan Menteri Ketenagakerjaan No. 5 Tahun 2018 tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Lingkungan Kerja.
6. Zhou, et al. (2020). Effectiveness of vibration monitoring systems in reducing construction-induced building damage. Journal of Environmental Engineering.
7. Universitas Islam Riau. (N.D.). Penelitian Getaran Pemancangan.